Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Forma de las piezas: | Rectangular | Compatibilidad: | Apto para carreteras y carreteras |
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Aplicación: | En exteriores | Utilización: | Seguridad vial |
Capacidad del impacto: | 100 kilómetros por hora | Función: | Absorción de la energía de impacto |
Método de instalación: | Con cerrojo | Origen: | China. |
Resaltar: | Barrera contra colisiones Rejillo de seguridad vial,Cuchillo de choque de barrera de colisión,Barandillas de seguridad vial de alta calidad |
Una almohadilla anti-colisión es otro nombre para un bloque anti-colisión, almohadilla tampón, bloque de goma, etc.
El cojín se instala principalmente en el borde de la plataforma de carga y descarga, lo que facilita el estacionamiento de los camiones y reduce la dificultad del estacionamiento para los conductores.Juega un papel en la protección de la plataforma, de los equipos de carga y descarga de la plataforma y de los camiones de daños.
El adhesivo anti-colisión es uno de los dispositivos de protección necesarios para la plataforma de descarga.,Mientras que los crAPS hechos de caucho natural (el mismo material que los neumáticos de automóviles) se utilizan generalmente para fijar ambos lados del equipo de posición de carga y descarga.
El cojín anticolisión es un dispositivo que puede detener el vehículo de forma segura y cambiar la dirección de conducción del vehículo para evitar
La función principal de este sistema es reducir la gravedad del accidente.También juega un papel de advertencia e inducción a través de su color de superficie y símbolos gráficos.
Existen muchos tipos de almohadillas anti-colisión, que se pueden dividir en principio de energía cinética y principio de conservación del momento de acuerdo con el principio anti-colisión. Kinetic energy principle Collision cushion absorbs the kinetic energy of the vehicle by cushioning or absorbing energy through the destructible or plastic deformed material or structure set in front of the collision objectEsta estructura necesita un soporte rígido u obstrucción para hacer que el material o la estructura que absorbe la energía se deforme para reducir la fuerza de impacto sobre el vehículo.
Según la ley de conservación del momento,la otra es una estructura que transfiere el momento del vehículo en fuga a través de algunos contenedores de arena y agua colocados frente al objeto anti-colisión y desempeña un papel de amortiguador.
La estructura de la almohadilla La almohadilla anticolisión basada en el principio de energía cinética está generalmente compuesta por el extremo, un material que absorbe energía, ambos lados del haz, el diafragma y el soporte posterior.Después de que un vehículo choque con la almohadilla anti-colisión, absorbe la energía del vehículo en colisión a través de la deformación de la parte final y el material que absorbe la energía, y el soporte trasero se utiliza para resistir la fuerza de impacto del vehículo.
El material que absorbe energía es generalmente material de espuma o material de caucho,el principio de la almohadilla anti-colisión para la parte delantera y lateral del vehículo tiene un buen efecto de absorción de energía y guía, y el sistema después de la colisión, los componentes principales pueden reutilizarse, conveniente y rápido mantenimiento y bajo costo,la desventaja es un poco más compleja y el alto costo de la instalación inicial.
El principio de conservación del impulso está generalmente compuesto por cilindros anti-colisión (piers) llenos de arena o agua de diferentes masas dispuestos en un cierto orden.Después de que un vehículo choque con el cojín anti-colisión, el impulso del vehículo se transfiere al cilindro anticolisión a su vez, lo que reduce la velocidad del vehículo y del cilindro anticolisión a su vez,y finalmente reduce la velocidad del vehículo a menos de 15 km/h.
Cojín de colisión para la estructura de guía, el uso interno del último diseño de absorción de energía, la unidad de absorción de energía es un diseño en forma de caja,en la periferia de las cuatro superficies de la unidad de absorción de energía son todos de telaCon un número diferente de pliegues profundos, se garantiza que la unidad de absorción de energía se contraiga a lo largo de su eje bajo la acción de los pliegues cuando se somete a una fuerza de impacto axial.
La guía en la parte inferior de la almohadilla anti-colisión para el procesamiento de tubos de acero sin costuras de pared gruesa de gran diámetro,su propia alta resistencia puede prevenir eficazmente toda la guía de deformación de compresión de la almohadilla anti-colisiónLas grietas y roturas afectan a la contracción suave de la unidad de absorción de energía para garantizar la función de amortiguación del cojín.
Instalación de la construcción del cojín es simple, el uso general de la parte delantera y trasera de la brida de la barra de plantación de la manera, la aplicación de alta resistencia de los tornillos de la barra de plantación, para garantizar la resistencia de la barra de plantación.
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