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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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El material: | Acero | Velocidad limitada: | 80km/H |
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El color: | Personalizado | Origen: | China. |
Utilización: | Protección contra colisiones en carreteras | Tiempo de producción: | 5 a 7 días |
Resaltar: | Cojín de choque anti-colisión,cojín de choque de color personalizado |
La plataforma de choque es otro nombre para el nombre del bloque anti-colisión, almohadilla de almohadilla, bloque de goma, etc. La plataforma anti-colisión se instala principalmente en el borde de la plataforma de carga y descarga,que facilita el estacionamiento del camión y reduce la dificultad del conductor para estacionar, y desempeña un papel en la protección de la plataforma de carga, el equipo de carga y descarga de la plataforma de carga y el camión contra daños.El adhesivo anti-colisión es una de las instalaciones de protección necesarias para la plataforma de descargaMaterial y proceso El adhesivo anticolisión hecho de material de caucho se aplica generalmente a todo el borde delantero de la plataforma de carga.mientras que el adhesivo anti-colisión hecho de caucho natural (el mismo material que el neumático de automóvil) se utiliza generalmente para fijar el equipo de carga y descarga en ambos lados.
Principio y clasificación de las plataformas de choque:
Existen muchos tipos de plataformas de choque, que se pueden dividir en dos categorías: principio de energía cinética y principio de conservación del momento de acuerdo con el principio de anti-colisión.La plataforma de colisión es un material o estructura que puede ser destruida o producir deformación plástica frente al objeto de colisiónEsta estructura requiere un soporte rígido o un bloque.de modo que el material o la estructura que absorbe energía se deforme para reducir la fuerza de impacto sobre el vehículo.La otra es de acuerdo con la ley de conservación del momento.a través de una serie de contenedores de arena y agua colocados delante del objeto anticolisión para transferir el momento del vehículo fuera de controlEste tipo de estructura tiene una fuerte movilidad de construcción y una aplicación conveniente.
La estructura de la plataforma de choque:
Principio de la energía cinética Las plataformas de colisión generalmente están compuestas de cabezas de extremo, materiales que absorben energía, ambos lados del haz, partición transversal y soporte trasero.la energía del vehículo de colisión se absorbe a través de la deformación de la parte terminal y del material absorbente de energía.El material que absorbe la energía es generalmente material de espuma o material de caucho.este principio de la plataforma de colisión para el impacto frontal y lateral del vehículo tienen un buen efecto de absorción de energía y guía, y el sistema después de la colisión, los componentes principales se pueden reutilizar, fácil y rápido mantenimiento y bajo costo,La desventaja es que la instalación inicial es ligeramente complicada y de alto coste..
El principio de conservación del momento está generalmente compuesto por diferentes masas de parachoques llenos de arena o cargados de agua (piers) dispuestos en un cierto orden,después de que el vehículo choque contra los parachoques, el impulso del vehículo se transmite sucesivamente a los parachoques, de modo que la velocidad del vehículo y los parachoques se reduce sucesivamente,y, finalmente, la velocidad del vehículo se reduce a menos de 15 km/h.
El diseño de las plataformas de choque:
En el diseño de la plataforma de colisión deben tenerse en cuenta los siguientes factores:
(1) Debido a que la almohadilla anticolisión está expuesta al medio ambiente externo, su material debe cumplir con los requisitos de resistencia a altas y bajas temperaturas y resistencia a la corrosión.
(2) La plataforma de colisión debe estar diseñada de modo que no salga ningún escombro en la colisión, y después de las pruebas de colisión frontal y lateral,los desechos generados por la plataforma de colisión deben mantenerse en la plataforma de colisión, y no pueden causar lesiones al vehículo de colisión, a los peatones circundantes y a otros vehículos.
(3) Después de que el vehículo golpee la plataforma de choque, la aceleración del conductor es inferior a 12 g y la aceleración media de los últimos 10 ms es inferior a 20 g,y después de que el vehículo fuera de control golpea la plataforma de choque, el vehículo no puede cruzar la plataforma de choque; Tampoco puede rebotar, en el carril de conducción adyacente, para no chocar con el coche detrás, un accidente secundario.
(4) La altura de la plataforma de colisión no debe ser ni demasiado alta ni demasiado baja; demasiado alta para bloquear fácilmente la línea de visión del conductor; demasiado baja, el vehículo puede trepar fácilmente a la alfombra de colisión.En el diseño de la plataforma de colisión, por razones económicas, después de la colisión entre el vehículo fuera de control y la plataforma de colisión, el vehículo generalmente no se detendrá,Por lo tanto, una cierta distancia de amortiguador de seguridad debe establecerse entre la plataforma de colisión y los obstáculos protegidosCuando se utilice la almohadilla de colisión del tipo del principio de conservación del momento en la combinación de cilindros de colisión,el número de cilindros requeridos puede determinarse mediante un cálculo de ensayo después de determinar la disposiciónDebido a que el proceso de colisión es más complejo, los valores experimentales o empíricos y la secuencia de disposición se utilizan generalmente, y generalmente se combinan no menos de 5 cilindros de colisión.
Partes integradas de la plataforma de colisión:
Materia prima:
Equipo de producción:
Persona de Contacto: Anna
Teléfono: +8615066810509