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Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. también fue incluida en la lista.

El primer fabricante de barreras de rodillos de nuevo tipo exportador en China

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. es una empresa de innovación tecnológica invertida por Henger Group. Su sede se encuentra en el Parque Industrial Jinkou, Qingdao.Taicheng Transportation tiene un equipo de investigación científica innovadora, tecnología de fabricación avanzada, instalaciones de producción de primera clase y métodos de prueba perfectos. , confiable calidad del producto, servicio entusiasta después de las ventas, dedicado a la gran causa de mejorar la seguridad vial de China.

Definición de barrera acústica

Una barrera acústica es una instalación de aislamiento acústico: se inserta verticalmente entre la fuente acústica y el punto receptor un panel o una pared de material denso con una densidad de superficie suficiente,para que haya una atenuación adicional significativa en la transmisión de ondas sonorasTal "obstaculo" se llama barrera acústica.

Para bloquear el sonido directo entre la fuente de sonido y el receptor, se inserta una instalación entre la fuente de sonido y el receptor,para que la propagación de la onda sonora tenga una atenuación adicional significativa, reduciendo así el impacto acústico en una determinada zona donde se encuentra el receptor.

Las barreras acústicas se utilizan principalmente al aire libre.si los requisitos para el aislamiento acústico no son elevadosLa barrera es fácil de desmontar, ensamblar y mover, y tiene un cierto efecto de aislamiento acústico, por lo que se utiliza ampliamente.

La función de una barrera acústica es impedir la propagación del sonido directo, aislar el sonido transmitido y proporcionar una atenuación suficiente del sonido reflejado.la atenuación del aislamiento acústico de la barrera acústica está diseñada utilizando el principio de reflexión de ondas acústicasCuando las ondas sonoras se encuentran con obstáculos (barreras sonoras) durante la propagación, se reflejarán, formando un "área de sombra de sonido" a cierta distancia detrás del obstáculo.El tamaño de la zona depende del tamaño del sonido (i.e. frecuencia). ), se puede ver a partir de este punto que la atenuación del aislamiento acústico de la barrera acústica está estrechamente relacionada con cada valor de frecuencia central.

Estructura

Las barreras de aislamiento acústico exteriores utilizan generalmente estructuras de ladrillo o hormigón, y las barreras de aislamiento acústico interiores utilizan estructuras como placas de acero, tablas de madera,Las partidas de plástico de lámina de PMMA/POLICARBONATOLa barrera de aislamiento acústico se compone principalmente de dos partes: columnas de estructura de acero y pantallas de aislamiento acústico absorbentes.La columna es el principal componente de resistencia de la barrera de aislamiento acústicoSe fija a la pared anti-colisión de la carretera o a la placa de acero incrustada al lado de la vía a través de pernos o soldadura.La placa de absorción acústica es el principal componente aislante y absorbente del sonidoEl diseño de la barrera acústica ha tenido plenamente en cuenta la carga del viento de las carreteras elevadas.trenes urbanos ligerosTiene un aspecto hermoso, una producción exquisita, un transporte y una instalación convenientes.bajo costo y larga vida útilEs especialmente adecuado para la prevención del ruido en carreteras elevadas, trenes urbanos ligeros y metros. Es el aislamiento acústico y la instalación de reducción de ruido más ideal en las ciudades modernas.

La altura de la barrera acústica se sitúa entre 1 y 5 m, y la reducción del ruido promedio en el área efectiva cubierta es de 10-15 dB (125 Hz-4000 Hz, 1/3 de octava), y la máxima es de 20 dB.cuanto más alta sea la barrera acústica, o más lejos de la barrera acústica, mejor es el efecto de reducción del ruido.

Las barreras acústicas generalmente están diseñadas para dirigirse a una fuente acústica específica y proteger un lugar (o área) específico.

Las barreras acústicas se utilizan principalmente para el aislamiento acústico y la reducción del ruido en carreteras, autopistas rápidas, carreteras compuestas elevadas y otras fuentes de ruido.Se dividen en barreras acústicas reflectantes que son aislamiento acústico puro, y barreras acústicas compuestas que combinan la absorción acústica y el aislamiento acústico.Se refiere a estructuras de pared instaladas junto a ferrocarriles y carreteras para reducir el impacto del ruido del tráfico en los residentes cercanosLas paredes insonorizadas también se llaman barreras acústicas.reduciendo así el impacto del ruido en un área determinada donde se encuentra el receptorSe dividen en barreras acústicas de tráfico, barreras acústicas de atenuación de ruido de equipos y barreras acústicas de frontera de fábrica industrial.Las carreteras y las autopistas son los lugares donde se utilizan la mayoría de los tipos de barreras acústicas.

Cuando las ondas sonoras encuentran una barrera sonora durante la propagación, se producirá reflexión, transmisión y difracción.Por lo general, la barrera puede evitar la propagación del sonido directo y proporcionar una atenuación suficiente del sonido transmitidoPor lo tanto, el efecto aislante acústico de una barrera acústica puede expresarse generalmente en términos de reducción del ruido.que refleja las dos capacidades anteriores de la barrera acústica para proteger el sonidoSi la barrera es de longitud infinita, se debe colocar una barrera de sonido entre la fuente de sonido y el punto receptor.las ondas sonoras sólo pueden ser difractadas desde encima de la barrera y formar un área de sombra de sonido detrás de ellaEn esta zona de sombra de sonido, las personas pueden sentir que el ruido se reduce significativamente.Este es el efecto de reducción del ruido de la barrera acústica.

método de aislamiento acústico

La cantidad de reducción del ruido obtenida por una barrera acústica está relacionada con factores tales como la frecuencia del ruido, la altura de la barrera,y la distancia entre la fuente de sonido y el punto receptorEl efecto de reducción del ruido de la barrera acústica está estrechamente relacionado con el componente de frecuencia del ruido.El efecto de reducción del ruido es mejor para sonidos de alta frecuencia superiores a 2000 Hz que para sonidos de frecuencia media alrededor de 200-800 HzPero para el sonido de baja frecuencia alrededor de 25Hz, la longitud de onda del sonido es relativamente larga y puede ser fácilmente difractada desde encima de la barrera, por lo que el efecto es pobre.Las barreras acústicas pueden reducir los sonidos de alta frecuencia en 10-15 dBLa altura de la barrera acústica puede diseñarse en función de la distancia entre la fuente acústica y el punto receptor.su capacidad de reducción del ruido puede incrementarse en 6 dBPara mejorar el efecto de reducción del ruido de la barrera, la barrera debe colocarse lo más cerca posible de la fuente de sonido o del punto receptor.

Ámbito de aplicación

Las barreras acústicas se utilizan principalmente a lo largo de ferrocarriles y carreteras.

Las barreras acústicas se utilizan principalmente para el aislamiento acústico y la reducción del ruido en el transporte y en las instalaciones municipales, como las autopistas, las carreteras compuestas elevadas, los subterráneos urbanos de ferrocarril ligero,y controlar el impacto del ruido del tráfico en las zonas urbanas cercanasTambién se pueden utilizar para aislamiento acústico y reducción del ruido en fábricas y otras fuentes de ruido.

Las barreras acústicas se dividen en barreras acústicas reflectantes que son aislamiento acústico puro y barreras acústicas compuestas que combinan absorción acústica e aislamiento acústico.Este último está hecho de aislamiento acústico más eficazLa mayoría de las barreras acústicas utilizan una combinación de productos de absorción acústica y aislamiento acústico, que se caracterizan por un control específico de las características de generación y transmisión del ruido de la carretera..Por ejemplo, el sonido de fricción entre un automóvil y la carretera o la fricción entre una locomotora y la vía está en la parte inferior de la carretera,y el sonido tiene la característica de difracción a través de la parte superior de la pantallaPor lo tanto, el diseño adopta una estructura con absorción acústica hacia arriba y hacia abajo y aislamiento acústico en el medio, lo que puede reducir eficazmente la difracción del ruido;se utiliza una placa de aislamiento acústico reflectante transparente en el centro de la barrera acústicaEn el campo de la acústica arquitectónica, la acústica es una técnica que permite a los conductores y a los residentes tener una visión más amplia.mediante la gestión acústica, el tiempo de reverberación y el entorno acústico interior se controlan para cumplir con los requisitos de los locales profesionales.