Seguridad vial Barrera de choque de rodillos Seguridad del tráfico Barrera de rodillos EVA

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. también fue incluida en la lista.

El primer fabricante de barreras de rodillos de nuevo tipo exportador en China

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. es una empresa de innovación tecnológica invertida por Henger Group. Su sede se encuentra en el Parque Industrial Jinkou, Qingdao.Taicheng Transportation tiene un equipo de investigación científica innovadora, tecnología de fabricación avanzada, instalaciones de producción de primera clase y métodos de prueba perfectos. , confiable calidad del producto, servicio entusiasta después de las ventas, dedicado a la gran causa de mejorar la seguridad vial de China.

The impact-resistant and energy-absorbing rotating guardrail independently developed and designed by Taicheng Transportation has broken the technological monopoly of Korean and American countries and filled the market gap of China's rotating guardrailEl producto tiene más de 20 patentes nacionales, y ha superado con éxito la prueba de colisión de automóviles pequeños (coches familiares),autobuses y camiones grandes en el sitio de pruebas de autopistas del Ministerio de Comunicaciones, y los resultados de los ensayos y los datos de colisión son de primer nivel internacional.

La nueva serie de barreras anti-colisión giratorias se ha utilizado ampliamente en Corea del Sur, Japón, Estados Unidos, Emiratos Árabes Unidos y otros países.La tasa de pérdidas económicas y la tasa de mortalidad por accidente del tramo de carretera instalado se han reducido en más del 95%.La seguridad de la propiedad proporciona una garantía fiable y un escudo fuerte para la seguridad vial.el nuevo tipo de baranda de protección anti-colisión giratoria se popularizará en las carreteras de China y los tramos propensos a accidentes, introduciendo un diseño de protección innovador para el entorno vial de China, aportando efectos de protección de salto hacia adelante para la seguridad vial y convirtiéndose en un proyecto vital en beneficio de las generaciones futuras. .

La compañía siempre se adherirá al principio corporativo de "no olvidar la intención original, orientada a las personas, e innovación tecnológica",construir una empresa de transporte de primera clase con competitividad internacionalEl objetivo de este proyecto es proporcionar a la sociedad barandillas anti-colisión giratorias de alta calidad y proteger la seguridad vial del país y del mundo.

PDescripción del producto

Como todos sabemos, los vehículos viajan más rápido en la carretera, y es precisamente por esa velocidad que, cuando se produce un accidente de tráfico, las consecuencias suelen ser graves.para evitar que el vehículo vaya demasiado rápidoPor lo tanto, los barandillas se instalan a lo largo de los bordes de las autopistas y las carreteras ordinarias.

¿Qué es una barandilla anti-colisión giratoria?

La barandilla rotacional de protección contra colisiones consta de columnas, barriles giratorios, vigas en forma de U y conectores.Las columnas están separadas 1 metro o 0Las barandillas anti-colisión giratorias se suelen instalar en rampas de carreteras, pendientes y curvas continuas.Cuando un vehículo golpea una barandilla, la función de rotación del cañón giratorio y la buena resistencia del cuerpo del cañón pueden reducir en gran medida el grado de lesión del vehículo y de los conductores y pasajeros,y desempeñan un buen papel protectorCuando se conduce por la noche, el contorno de la ruta puede reflejarse mejor a través de la iluminación de la luz.que desempeña un mejor papel en la inducción de líneas de visión para el vehículo y garantiza aún más la seguridad de la conducción.

El diseño de la barandilla giratoria consiste en instalar rodillos de plástico en el centro de la barandilla,utilizando un diseño de "una columna y cuatro columnas" para reemplazar la estructura metálica de la barandilla tradicionalEl rodillo está hecho de materiales compuestos EVA y poliuretano elásticos, anti-colisión y resistentes al desgaste, y está apoyado en la columna para que el rodillo pueda girar libremente sobre la columna.La fuerza del impacto del coche se descompone por la rotación libre del rodilloDe esta manera, cuando el coche pierde accidentalmente el control y golpea el barandilla, el rodillo puede absorber la fuerza de impacto en gran medida y reducir el impacto de la fuerza de reacción.reducción de los daños a las personas en el automóvil por el accidente de tráfico.

No sólo eso, los rodillos de este nuevo tipo de barandillas tienen una fuerte capacidad de recuperación después de ser golpeados, y pueden volver rápidamente a su forma original después de ser golpeados con fuerza.También puede tener un muy buen efecto de reflexión de gran brillo y puede utilizarse como luz de advertencia por la noche para atraer la atención de los conductores de vehículos., reduciendo así la ocurrencia de accidentes de tráfico nocturnos.

Después de todo, las barandillas tradicionales están hechas principalmente de materiales rígidos.La fuerza del impacto del vehículo más la fuerza de reacción de la barandilla dará lugar a una tasa de mortalidad por lesiones muy alta para las personas dentro del vehículo.

En la actualidad, este nuevo tipo de barandillas se utiliza ampliamente en Corea del Sur, Estados Unidos, Japón y otros países.Las barandillas giratorias se han puesto en uso en tramos peligrosos de carreteras como curvas y pendientes en algunas áreas de nuestro paísEl uso de este tipo de barandillas permite reducir la mortalidad en accidentes de tráfico en más del 90%, mejorando considerablemente la seguridad en comparación con las barandillas tradicionales.

Una función de protección tan potente se debe a la estructura de columna del rodillo de seguridad y al tambor giratorio amarillo hecho de materiales de polímero.la fuerza de impacto es absorbida por el tambor y luego se dispersa rápidamente a través de la rotaciónLa fuerza de impacto que originalmente era perpendicular a la barandilla se descompone en direcciones paralelas. Las barandillas superior e inferior también dispersan bien la fuerza de impacto.También guiarán el coche de regreso a la carretera de conducción, protegiendo eficazmente la seguridad personal del conductor y de los pasajeros.

El coste de mantenimiento de la barandilla giratoria es muy bajo, y también es anti-ultravioleta y anti-corrosión.este producto ha obtenido 22 patentes de invenciónEn algunos países, como Japón, Corea del Sur y Estados Unidos, la mortalidad por accidentes de tráfico se ha reducido en más del 90% en tramos de carreteras donde se utilizan barandillas giratorias.

Color del producto: El color es brillante y brillante, y puede ser rociado en varios colores según sea necesario, como amarillo, naranja, rojo y azul, etc.

Alcance de uso: se coloca principalmente en carreteras y carreteras urbanas donde es probable que se produzcan colisiones entre automóviles e instalaciones fijas en la carretera,en las curvas de las carreteras y en las entradas y salidas de las carreteras elevadas, debajo de las vallas de seguridad de alambre de acero en el lado de las carreteras, etc.

Uso del producto:

1La almohadilla anti-colisión debajo de la cerca de seguridad de cuerda de alambre de acero en el lado de la carretera se utiliza para proteger la seguridad de las personas y reducir el impacto en caso de un accidente de tráfico.

2Los cubos anti-colisión pueden desempeñar el papel de advertencia de aislamiento y anti-colisión debido a sus colores brillantes.

3Juega un papel amortiguador en colisiones accidentales con vehículos, puede reducir eficazmente la fuerza de impacto y reducir en gran medida los daños a vehículos y personas.

La barandilla giratoria está hecha de materiales compuestos de alta resistencia, que es anti-colisión, resistente al desgaste y tiene una gran capacidad de recuperación,que puede evitar que el cañón giratorio se rompa cuando es impactadoSu coste es de aproximadamente 12 veces el de las barandillas ordinarias, pero puede desempeñar eficazmente el papel de liberación de fuerza y guía, convirtiendo la fuerza del impacto del coche en energía cinética de rotación,que puede absorber en gran medida la fuerza de impacto y reducir en gran medida los daños causados por accidentes de tráfico.