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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| nombre: | Barrera del rodillo de la seguridad vial | Material: | EVA |
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| MOQ: | el 100m | Color: | Color modificado para requisitos particulares |
| Modelo: | Rodillo solo/doble | Espaciamiento: | 700/1000m m |
| Certificado: | Certificado del grado del SB | Tratamiento superficial: | Galvanizado |
| Alta luz: | Barrera de desplome giratoria de la seguridad,Barrera de desplome de la seguridad de la espuma de la PU,EVA Rolling Barrier Guardrail |
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Uso
1. Pequeña sección de la curva del radio
Los accidentes de carretera son un resultado de la interacción de los diversos factores, algunos de los cuales son longitud de las redes de carreteras, población del vehículo, adherencia de la población humana/aplicación de las normas de seguridad del camino que los accidentes de carretera del etc. causan lesiones, fatalidades y hospitalización con costes económicos socios del servicio en todo el país. Por lo tanto, la seguridad en carretera se ha convertido en una aplicación la preocupación en los niveles nacionales e internacionales.
transición de la entrada 2.Tunnel
Las diversas anchuras de los cortes transversales de la capa de balasto (puente) y del túnel son razones importantes del número elevado de accidentes en las entradas del túnel, que requieren la transición de barandillas terminar el cambio seccionado transversalmente. La barrera rodante se utiliza en la entrada del túnel, que puede proporcionar bastante fuerte una función de la dirección para ayudar al conductor para terminar el cambio del ambiente del camino bajo premisa de asegurar la demanda de la prevención de colisión.
extremo del triángulo de la salida 3.Interchange
La salida del intercambio es sensible a la dirección del viaje, requiriendo al conductor elegir la ruta correcta basada en el juicio de la información rectora, y la combinación pobre de líneas de la salida del intercambio hará fácilmente al conductor vacilar en tomar decisiones antes del extremo del triángulo de la salida, que es un factor desfavorable que afecta a seguridad operativa. Las estadísticas muestran que las secciones de la salida del intercambio son a menudo propensas a los accidentes, así que es recomendable utilizar las barandillas movibles giratorias para fortalecer la dirección y la protección del área de salida.
4. Ceguera de la visión nocturna y ningún camino de la luz de calle
En la noche cuando la iluminación del camino no es bastante y los accidentes de la frontera ocurre del camino, la necesidad de desempeñar un papel amonestador con el color brillante de la barandilla al conductor, y los cambios de conducción del ambiente también necesitan ser recordatorios oportunos al conductor, para incitar al conductor terminar la conversión del proceso del control del vehículo. La barandilla giratoria de la colisión para el ambiente del camino de la noche, puede garantizar la premisa de la demanda de la colisión, proporciona bastante fuerte para inducir la función, ayuda al conductor para terminar los cambios del ambiente del camino.
Parámetros técnicos:
| No. | Nombre | Especificaciones (milímetros) | Material |
| 1 | Rodillo | 345*490/350*510 (modificado para requisitos particulares) | Poliuretano |
| 2 | Poste | 140*2000*4.5 (modificado para requisitos particulares) | Q235 |
| 3 | Tubo del PVC | 160*500*6.5 (modificado para requisitos particulares) | PVC |
| 4 | Haz | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Círculo de balanceo | 182×145×6.0 | Etileno del polímero |
| 6 | Zócalo del extremo | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | Casquillo del poste | 145×145 | De goma |
| 8 | Perno | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Nuez | M20 | Q235 |
| Artículo | Especificaciones |
| Densidad evidente (³ de KG/m) | ≥125 |
| Resistencia a la tensión (MPa) | ≥1.15 |
| Alargamiento (%) | ≥320 |
| Distorsión permanente de la compresión (%) | ≥38 |
| Resistencia (%) | ≥72 |
Persona de Contacto: Anna
Teléfono: +8615066810509
