Barrera de la barandilla de la barrera de desplome del haz del metal del rodillo de la seguridad del camino

Barrera de rodillos de seguridad vial Barrera de choque de viga de metal Barrera de barandilla 

Instalaciones de transporte de Qingdao Taicheng Co., Ltd.

Barandilla giratoria anticolisión de carretera de venta caliente

Introducción
Los datos de investigación de accidentes de tráfico nacionales y extranjeros muestran que, razonablemente configurado para cumplir con los requisitos de protección de la barandilla, puede reducir efectivamente el vehículo fuera de la barandilla de la carretera o a través de la colisión secundaria con posibilidades de colisión, para evitar daños innecesarios a la propiedad y damnificados.La barrera de choque rodante se utiliza principalmente en secciones de curvas de radio pequeño, transición de entrada de túnel, extremo de triángulo de salida de intercambio y otras secciones peligrosas.El aumento de la propiedad de automóviles hace que la carretera soporte la presión del vehículo que circula demasiado, y es fácil que aparezcan accidentes de tráfico repentinos.En los accidentes de tráfico en la carretera, un gran número de accidentes con la carretera a ambos lados de la barandilla relacionada con la colisión.El diseño de la barandilla puede hacer que el vehículo desbocado colisione con la barandilla para volver a la dirección normal de viaje, máxima absorción de la energía del impacto, reduce las lesiones del conductor y los pasajeros.

Copolímero de acetato de vinilo de etileno Viga de metal Barrera contra choques Rodillo Barrera de seguridad Viga de caja Barandilla

                                                                                          

Longitud mínima de ajuste de la baranda de colisión giratoria

1. La barandilla giratoria anticolisión se puede utilizar como barandilla lateral de lecho de carretera, barandilla de partición central, así como barandilla de puente para puentes pequeños, pasajes y alcantarillas.

2. Cuando la superficie anticolisión de la barandilla giratoria anticolisión no coincide con la elevación del bordillo, se debe aumentar la altura del bordillo.

3. La compacidad de la calzada en el borde de la carretera y la zona de partición central debe reforzarse con cimientos de hormigón cuando sea necesario.

4. El tratamiento de transición debe llevarse a cabo entre la baranda anticolisión giratoria y otros tipos de baranda.

5. El barril giratorio debe ser amarillo, lo que indica una advertencia.

6. Cuando la barandilla giratoria anticolisión se coloca en el lado izquierdo o en la partición central del carril, el color de la tira reflectante debe ser amarillo, mientras que el color de la tira reflectante debe ser blanco cuando se coloca a la derecha. lado del carril.

La barandilla anticolisión opcional se utiliza como barandilla final en la dirección aguas arriba de otra barandilla, como se muestra en la figura.

Cuando el radio de la curva horizontal es inferior al especificado en la siguiente tabla, se recomienda instalar una barandilla anticolisión giratoria en el tramo de la curva horizontal.
 

La baranda giratoria se compone principalmente de una columna, un círculo oscilante, un cilindro giratorio, una viga transversal, una viga de forma de onda, una tira reflectante y las piezas de conexión correspondientes.El cilindro giratorio está hecho de un material compuesto de copolímero de etileno acetato de vinilo (EVA) y poliuretano, que es elástico, resistente a los impactos y al desgaste y puede evitar que el cilindro giratorio se rompa con el impacto.La resiliencia del cañón también asegura que se pueda restaurar rápidamente a su estado original después de un impacto severo.El barril elegido por Suzhou Bypass Expressway Co., Ltd. es naranja, que tiene un efecto de reflejo de alto brillo y una función llamativa, que puede mejorar de manera efectiva la atención del conductor y reducir la incidencia de accidentes, garantizando así la seguridad de los vehículos.

Características

(1) Apertura rápida.

La estructura enchufable y desmontable permite abrir y empujar 12 m (2 tramos) en 3 minutos en caso de emergencia, mucho mejor que la norma de 10 m en 10 minutos.
(2) Actualización de seguridad.

TA través de la fricción rotacional, la energía instantánea del impacto se transforma en energía rotacional y energía de fricción, lo que reduce efectivamente el daño al vehículo y el grado de lesiones al personal.
(3) Ahorro de materiales.

La forma simple del producto ahorra en gran medida los costos de material, utilizando alrededor de 78 kg de material por metro lineal, que es del 50% al 80% del material utilizado en productos similares en el mercado actual.

(4) Hermosa forma.

La hermosa forma y los hermosos barriles giratorios tienen una buena función de guía de la línea de visión, lo que puede mejorar la apariencia de la carretera y facilitar de manera efectiva la
El efecto es más evidente sobre todo por la noche y en días lluviosos.
(5) Fácil de instalar.

El diseño compacto del producto permite una fácil instalación en el sitio después de ensamblar la unidad, lo que reduce en gran medida el tiempo invertido en el sitio y reduce efectivamente el riesgo de operaciones relacionadas con la carretera.
(6) Mantenimiento sencillo.

TEl balde giratorio está hecho de material compuesto EVA, que es resistente a la corrosión química, el envejecimiento y la intemperie, y no se daña fácilmente con el impacto del vehículo, y no necesita ser reemplazado durante su vida útil (10 años).

Informe de prueba y calificación de producción


 Componentes del producto y Especificaciones

La barandilla giratoria anticolisión está compuesta por un cilindro giratorio, una viga, una columna, una tira reflectante, una carcasa, una bobina giratoria y una pieza de conexión. La vista detallada es la siguiente:


Componentes principales
La barandilla de colisión giratoria se compone principalmente de columna, barril giratorio, carcasa, cojín de goma, anillo giratorio, viga, tira reflectante y perno.La vista lateral de la barandilla se muestra en la figura, usando una columna y cuatro columnas del método de instalación.



Composición
La barrera de seguridad rodante está hecha de copolímero de etileno acetato de vinilo (EVA) y material compuesto de poliuretano, que es elástico, resistente a los impactos y al desgaste y puede prevenir de manera efectiva que el cilindro giratorio se rompa con el impacto, y la buena fuerza de recuperación del El barril giratorio también garantiza que pueda volver rápidamente a su estado original después de un impacto grave.

La barandilla giratoria anticolisión constituye el contorno: la desviación de las dimensiones exteriores del elemento giratorio de la barandilla anticolisión está permitida en un 5 %.

Producción Capacidad

Para la nueva barandilla de balde giratorio, nuestra capacidad es de 12-15 km por mes, lo que puede cumplir con los requisitos de todos los pedidos urgentes.

Envío Detalles

 

desviación permisible debe cumplir con los requisitos de la Tabla A.1

 

Figura A.1 Apariencia

Figura A.2 Diseño estructural
 

Capacidad de producción

Para la nueva barandilla de cubo giratorio, nuestra capacidad es de 12-15 km por mes, lo que

Puede cumplir con los requisitos de todos los pedidos urgentes.