Barandilla anticolisión del tubo del carril de EVA Rotating Barrel Highway Guide

Concepto de diseño de la barrera de desplome:

Según el “código para el diseño de instalaciones de la seguridad de tráfico de la carretera” (JTG D81-2006), se define la barandilla como (artículo 2.0.1), como estructura absorsión de energía longitudinal, la barandilla absorbe energía de la colisión con la uno mismo-deformación o el vehículo que sube, de tal modo cambia la dirección de conducción del vehículo, evita que el vehículo salir el camino o entre en el carril opuesto, y minimiza lesión al inquilino. Bajo condiciones determinadas del impacto, la barandilla tendrá las funciones siguientes:

1) Evite que los vehículos ir apagado el camino o crucen el punto medio en el carril opuesto;

2) Evite que el vehículo el taladrado de debajo la barandilla, o rompa la barandilla;

3) La barandilla debe permitir al vehículo volver a la dirección de conducción normal;

4) Daño mínimo a los pasajeros en caso de colisión;

5) Puede inducir la vista del conductor.