¿Cuál es un bloque de bloqueo?

El bloque antibloqueo es una clase de producto de la seguridad de tráfico, que es conveniente para el uso de carreteras. El propósito principal del bloque antibloqueo es hacer juego con la barandilla y el casquillo de la columna, el etc., reducir el comportamiento de la colisión que ocurre en la carretera. Características de producto del bloque antibloqueo: el bloque antibloqueo galvanizado en baño caliente del barnizado electrostático, usando el tratamiento anticorrosión doble, capa interna es galvanización en baño caliente, la capa superficial es toda la capa del polvo del poliéster, y el método del barnizado electrostático se utiliza para hacer la firmemente y el substrato. combinado en uno.

Barandilla anticolisión de la onda

El bloque antibloqueo es una parte de la barandilla de la onda de la carretera, que se utiliza para la protección de la seguridad de la decoración de la cerca en la industria del transporte. Los haces acanalados son empalmados con uno a empalmando los pernos, y fijados en el bloque antibloqueo del soporte conectando los pernos. La dirección traslapada del haz acanalado de la barandilla de la capa de balasto es la llave a la instalación, y la instalación se debe realizar estrictamente según los dibujos. La dirección del revestimiento debe ser lo mismo que la dirección de conducción.

El bloque antibloqueo de la barandilla acanalada del haz es la parte portadora entre el haz acanalado y la columna, que se pueden hacer de diversas formas del acero. Puede ser dividido en A y A. El A es conveniente para las columnas redondas y es una estructura hexagonal; El A es conveniente para las columnas ranura-formadas u otras columnas de acero.

Después de añadir el bloque antibloqueo entre el haz de la onda y la columna, hay muchas ventajas:

1. El bloque antibloqueo sí mismo es un mecanismo absorsión de energía, así que la barandilla puede ser deformada gradualmente después de ser chocado, que es conducente a la absorción de energía y reduce muertes del inquilino;

2. El bloque antibloqueo se fija entre la columna y el haz acanalado, para suspender el haz acanalado de la columna. Una vez que el vehículo fuera de control choca con la barandilla, la rueda delantera no disparará en la columna porque el haz acanalado está cercano a la columna. ;

3. Después de que el bloque antibloqueo participe en la función total de la barandilla, la fuerza de la colisión se puede distribuir a más estructuras del palmo, de modo que la fuerza de la barandilla sea más uniforme, y la trayectoria de la colisión de la barandilla sea el pulidor, que es conducente a la dirección del vehículo y a la fuerza total de la barandilla. ;

4. Cuando hay encintados con los bloques antibloqueo, la distancia entre el haz acanalado y la superficie del encintado puede ser reducida, y los efectos nocivos sobre la barandilla causada por el vehículo incontrolado que salta para arriba después de golpear el encintado pueden ser reducidos o aún ser eliminados.