La barandilla anticolisión giratoria combina las ventajas de barandillas tradicionales y de nuevos tambores absorsióces de energía resistentes a los choques, y realiza el método de la protección de “una columna y de cuatro columnas”. La barandilla anticolisión giratoria mejora el método de la instalación fortaleciendo el funcionamiento de columnas y de barandillas tradicionales. El cubo giratorio puede girar libremente en la columna. Cuando ocurre un accidente, la rotación libre de los grupos múltiples de cubos giratorios anticolisión puede descomponer con eficacia la fuerza del impacto del coche, para poder convertir el perpendicular de la energía del impacto a la dirección de la barandilla en paralelo de la energía rotatoria a la dirección del cubo giratorio anticolisión. , La combinación de esta energía rotatoria y de la energía de elástico del barril giratorio puede tirar del vehículo del accidente para mantener la dirección de conducción normal y velocidad, mientras que evita la situación “comparativa” del vehículo y de la barandilla tradicional en accidentes de tráfico anteriores, puede evitar que el coche el paso a través de la barandilla y expulse. Carriles de la impulsión, reduciendo de tal modo con eficacia las consecuencias serias de los accidentes de tráfico, y protegiendo la seguridad personal de conductores y de pasajeros en gran parte.